據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,全球八家主要汽車公司將于五月推出新的快速充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
由汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)開(kāi)發(fā)的組合充電系統(tǒng)插頭可以在配備輸入設(shè)備的任何車輛上快速執(zhí)行快速充電。
直流充電。
包括奧迪,寶馬,克萊斯勒,戴姆勒,福特,通用,保時(shí)捷和大眾在內(nèi)的八家主要汽車公司將引入新的快速充電標(biāo)準(zhǔn)。
歐美的電動(dòng)汽車將來(lái)會(huì)廣泛支持該標(biāo)準(zhǔn)。
該標(biāo)準(zhǔn)旨在統(tǒng)一所有國(guó)家和所有型號(hào)的充電器標(biāo)準(zhǔn),從而降低充電設(shè)備的復(fù)雜性并降低維護(hù)成本。
對(duì)于大多數(shù)汽車,快速充電時(shí)間僅需15-20分鐘。
在快速DC充電方面,聯(lián)合充電系統(tǒng)插頭還可以執(zhí)行單相AC充電,快速三相AC充電和家庭DC充電。
目前,許多電動(dòng)汽車車主都會(huì)遇到問(wèn)題。
例如,日產(chǎn)Leaf和三菱i不兼容。
日系汽車均使用CHAdeMO系統(tǒng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
CHAdeMO方法使用不同的插頭和不同的充電結(jié)構(gòu)。
日本將來(lái)會(huì)采用SAE嗎?該標(biāo)準(zhǔn)仍然難以確定。
新的“集成充電器”將于2012年底上市,并將于2013年開(kāi)始在市場(chǎng)上銷售。
制造商將在5月的世界純電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池汽車會(huì)議和展覽會(huì)(EVS26)上展示該產(chǎn)品。
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