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紅色LED廣泛用于尾燈中。

盡管成本仍然是一個(gè)問題，但是諸如安全性，環(huán)境保護(hù)和靈活樣式等因素傾向于使用LED。

最受歡迎的應(yīng)用之一是中央剎車燈。

該設(shè)計(jì)概念演示了尾燈和剎車燈使用相同的LED陣列。

圖1：驅(qū)動/剎車燈控制器LED（發(fā)光二極管）的亮度通常用發(fā)光強(qiáng)度（Luminous Intensity）表示，單位為坎德拉cd； 1000ucd（microcandela）= 1 mcd（millicandela），1000mcd = 1 cd。

用于室內(nèi)的單個(gè)LED的光強(qiáng)度通常為500ucd-50mcd，而用于室外的單個(gè)LED的光強(qiáng)度通常應(yīng)為100mcd-1000mcd，或什至大于1000mcd。

圖2顯示了PWM發(fā)生器，它由兩個(gè)555個(gè)定時(shí)器組成。

PWM信號控制LED的亮度。

當(dāng)PWM輸入為高電平時(shí)，VO開啟；當(dāng)PWM輸入為低電平時(shí)，VO關(guān)閉。

圖2：PWM信號發(fā)生器PWM信號發(fā)生器1.輸入電源電壓AC220V±10％2.兩個(gè)獨(dú)立的PWM信號輸出，頻率輸出波動為0.01Hz，占空比輸出波動為0.01％，達(dá)到穩(wěn)定的輸出時(shí)間＆amp; le; 0.5s3。

頻率在0?9999Hz范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，精度為0.1％，0?999.9Hz的偏差為±0.1Hz，1000?9999Hz的偏差為0.5Hz。

4.高低電平連續(xù)可調(diào)，低電平范圍為0?15V，高電平范圍為1?30V；上升/下降沿時(shí)間為18ns。

5.占空比在0.1?99.9％的范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，精度為0.1％，偏差為±0.01％。

6.每個(gè)輸出以10步運(yùn)行。

您可以通過設(shè)置每個(gè)步驟的特定參數(shù)來選擇所需的頻率和占空比。

7.結(jié)構(gòu)采用臥式箱體，材料為鋁合金，噴涂米色漆，防護(hù)等級為IP54。

8.信號發(fā)生器的額定輸出電流：200mA。

9.配置標(biāo)準(zhǔn)RS232通信（與上位機(jī)軟件），并通過上位機(jī)進(jìn)行操作。

10.單個(gè)機(jī)器由帶有20個(gè)鍵的小鍵盤操作，操作簡單。

AD8240提供了一種低功耗，低成本，小封裝解決方案。

內(nèi)部電流檢測放大器測量外部分流電阻上的電壓；當(dāng)電流測量結(jié)果降至預(yù)設(shè)閾值以下時(shí)，表明發(fā)生了LED開路。

當(dāng)讀出放大器的輸出超過5 V時(shí)，內(nèi)部比較器將使驅(qū)動器鎖定輸出電壓。

在下一個(gè)PWM周期，鎖存器將復(fù)位。

通過測量檢測放大器的輸出，還可以檢測過電流情況。

由于不需要開關(guān)設(shè)計(jì)所需的電感，因此可以進(jìn)一步降低成本。

并且LED燈的工作功耗遠(yuǎn)低于白熾燈，因此不需要開關(guān)驅(qū)動器。

LED的開關(guān)取決于CMOS兼容PWM引腳（AD8240引腳3）上的數(shù)字電壓。

對于簡單的開關(guān)控制，該電壓可以是連續(xù)的。

對于調(diào)光控制，該電壓為PWM。

PWM頻率應(yīng)低于500 Hz，占空比范圍為5％至100％。

典型值是5％（行駛時(shí)）和95％（制動時(shí)）。

在圖2中，PWM頻率由定時(shí)器A1的R1，R2和C1確定。

脈沖周期為：T ＝ 0.693（R1 + 2R2）C1當(dāng)R1 ＝49.9kΩ，R2 ＝10kΩ，C1 ＝0.1μF時(shí)，該周期為4.84ms，或約206。

赫茲。

定時(shí)器A2將信號轉(zhuǎn)換成脈沖寬度調(diào)制信號，后者的占空比由R3，R4，R5和C2確定。

脈沖寬度由以下公式確定：脈沖寬度= 1.1 RC2其中，R等于R5，R3和R5的并聯(lián)電阻或R4和R5的并聯(lián)電阻，具體取決于開關(guān)位置。

當(dāng)R3 = 2.37kΩ，R4 = 45.7kΩ，R5 = 42.4kΩ，C2 = 0.1μF時(shí)，占空比為5％（切換到位置1），50％（開關(guān)在位置2）或95％（開關(guān)在OFF位置）。

該電路提供了一種使用恒定電壓且僅使用兩條線（電源線和地線）來驅(qū)動和監(jiān)視LED的方法。

許多設(shè)計(jì)使用機(jī)架或共享接地回路，在這種情況下，兩根電線可以減少為一根電線。

當(dāng)前，這些燈由車身控制ECU（電子控制單元）控制和驅(qū)動。

請注意，LED的亮度會隨著占空比的增加而增加。

踩剎車時(shí)，占空比為95％，LED陣列最亮。

在正常驅(qū)動期間，占空比為5％，LED陣列變暗。

兩個(gè)工作狀態(tài)共享一個(gè)LED陣列以降低成本。

如果發(fā)生短路或過載，則Vsense（引腳1）上的電壓會下降