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＆amp; nbsp;首先，介紹一下什么是鉸接式連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（齒輪式提升機(jī)構(gòu)），當(dāng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)通過(guò)小齒輪驅(qū)動(dòng)與鉸接式連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙合的扇形齒輪時(shí)。

這種傳輸機(jī)制可以在正向和反向兩個(gè)方向上起作用。

另一纜線型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（纜線式升降機(jī)構(gòu)）是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，該驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)纜線鼓驅(qū)動(dòng)纜線提升機(jī)構(gòu)。

窗戶驅(qū)動(dòng)馬達(dá)：門內(nèi)的空間只能使用扁平馬達(dá)。

減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是一種自鎖式蝸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，可以防止事故發(fā)生和強(qiáng)行打開車窗。

當(dāng)窗戶位于兩個(gè)極端位置時(shí)，結(jié)合在傳動(dòng)系統(tǒng)中的減震元件可確保良好的緩沖效果。

車窗玻璃驅(qū)動(dòng)控制：使用擺動(dòng)開關(guān)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車窗玻璃的手動(dòng)控制。

為了提高操作的舒適性，也可以使用集中式或分散式窗戶關(guān)閉機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)窗戶。

當(dāng)駕駛員離開汽車或處于通風(fēng)位置時(shí)，窗戶將自動(dòng)關(guān)閉。

當(dāng)關(guān)閉窗戶時(shí)，預(yù)設(shè)窗戶關(guān)閉力極限（SKB，Schlieβkraftbegrenzung），以避免夾住乘員身體的任何部分。

根據(jù)德國(guó)道路交通法規(guī)，當(dāng)車窗向上關(guān)閉時(shí)，車窗關(guān)閉力極限必須在從上部稍微打開的200-4mm的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)有效。

在調(diào)節(jié)過(guò)程中，組合式窗驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)部的霍爾速度傳感器會(huì)監(jiān)控驅(qū)動(dòng)電機(jī)的速度。

如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速，則電機(jī)立即反向旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)彈簧剛度為10N / mm時(shí)，窗戶關(guān)閉力不應(yīng)超過(guò)100N。

為了確保每次都能關(guān)閉車窗，在車窗玻璃進(jìn)入密封條之前，將自動(dòng)關(guān)閉車窗關(guān)閉力極限，直到驅(qū)動(dòng)馬達(dá)被鎖定。

可以通過(guò)總調(diào)節(jié)行程來(lái)檢測(cè)窗位置。

車窗驅(qū)動(dòng)控制裝置可以與中央電子控制單元組合使用，也可以與分散的車窗驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)組合使用，以降低線束的成本。

通過(guò)總線接口將分散的電子系統(tǒng)（如LIN總線和CAN總線）聯(lián)網(wǎng)。

它的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)電子系統(tǒng)的故障診斷，并進(jìn)一步減少了線束。

天窗驅(qū)動(dòng)器將天窗的提升和移動(dòng)功能結(jié)合在一起。

為此，需要特殊的電機(jī)控制。

在電動(dòng)機(jī)控制中，機(jī)械限位行程開關(guān)可以根據(jù)端子上的極性將天窗從關(guān)閉狀態(tài)更改為打開狀態(tài)或提升狀態(tài)。

當(dāng)天窗處于打開或升起狀態(tài)時(shí)，更改限位行程開關(guān)的極性可使天窗處于關(guān)閉狀態(tài)或降下狀態(tài)。

如果提升或移動(dòng)機(jī)構(gòu)與中央鎖定機(jī)構(gòu)連接，則優(yōu)點(diǎn)是可以一起使用天窗關(guān)閉力限制的電子控制。

天窗驅(qū)動(dòng)控制使用微型計(jì)算機(jī)。

微型計(jì)算機(jī)處理天窗運(yùn)動(dòng)的輸入信號(hào)并監(jiān)視天窗運(yùn)動(dòng)的位置。

天窗的原始位置和極限位置可以通過(guò)微動(dòng)開關(guān)或霍爾位置傳感器進(jìn)行控制。

還具有其他功能，例如：可預(yù)算的位置控制，使用雨水傳感器關(guān)閉天窗，驅(qū)動(dòng)電機(jī)速度控制以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)電子保護(hù)。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：通過(guò)電纜或張力和壓縮控制電纜驅(qū)動(dòng)天窗。

大多數(shù)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)直接安裝在天窗或汽車后部，例如后備箱中。

驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)是由永磁勵(lì)磁蝸輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)，其輸出功率約為30W。

使用熱保護(hù)開關(guān)或軟件熱保護(hù)（主）可防止電機(jī)過(guò)載。

如果電氣系統(tǒng)發(fā)生故障，請(qǐng)確?？梢允褂煤?jiǎn)單的車輛工具將天窗關(guān)閉。