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如今，許多音頻修改者和發(fā)燒友將使用家庭音頻作為評(píng)估的參考對(duì)象。

實(shí)際上，這是一件好事。

家用音頻的聲場(chǎng)定位和音樂(lè)再現(xiàn)確實(shí)是汽車(chē)音頻所追求的目標(biāo)，但是在汽車(chē)的狹小空間中，所產(chǎn)生的現(xiàn)場(chǎng)聲音效果絕對(duì)不能與普通的家用音頻相提并論。

一：與普通房間相比，馬車(chē)的體積只有十分之幾。

例如，廣州本田佳美08 200E的機(jī)艙空間不到20平方米視聽(tīng)室體積的二十分之一。

由于空間狹小，人與揚(yáng)聲器之間的距離非常近，并且聲音的能量會(huì)隨著頻率的增加而呈對(duì)數(shù)衰減。

揚(yáng)聲器的中頻和高頻振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生一些毛刺，從房間的遠(yuǎn)距離聽(tīng)不到。

是的，但是可以在車(chē)內(nèi)近距離感覺(jué)到：第二：汽車(chē)音響系統(tǒng)揚(yáng)聲器的位置與收聽(tīng)者的位置非常不對(duì)稱(chēng)，而房間收聽(tīng)基本上與收聽(tīng)者的位置對(duì)稱(chēng)。

另外，安裝空間和位置也受到限制，因此在聽(tīng)覺(jué)方面，聲場(chǎng)將偏向更靠近聽(tīng)眾的揚(yáng)聲器，并且定位感和音頻和視頻的存在將相對(duì)較差。

第三：汽車(chē)的吸聲特性也不同。

各種材料對(duì)聲音的吸收功率是不同的，并且相同材料在每個(gè)頻率下的吸收功率也是不同的。

因此，由于室內(nèi)裝飾材料和椅子的不同，會(huì)對(duì)音效產(chǎn)生一定的影響。

一般而言，汽車(chē)的室內(nèi)裝飾，座椅，頂棚和地板等表面材料是布和地毯，內(nèi)側(cè)是合成革制成的，并且會(huì)形成聽(tīng)眾，門(mén)窗等。

在中高頻時(shí)具有更復(fù)雜的吸聲特性。

在聽(tīng)覺(jué)上，中高頻會(huì)更強(qiáng)，因此中高頻較柔和的音樂(lè)不會(huì)輕易使人煩躁和疲勞。

第四：汽車(chē)行駛時(shí)的振動(dòng)，制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)聲都會(huì)對(duì)音頻收聽(tīng)效果產(chǎn)生不利影響。

從而使音質(zhì)變差。

如果揚(yáng)聲器本身的聲音再現(xiàn)性能相對(duì)較差，則音樂(lè)肯定無(wú)法收聽(tīng)。

基于上述情況，汽車(chē)揚(yáng)聲器，尤其是中高頻揚(yáng)聲器的聲音必須飽滿(mǎn)，柔和，細(xì)膩。

否則，它只能是美觀的裝飾，而不是有用的裝飾。