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汽車調(diào)節(jié)芯片和手機芯片的設(shè)計有什么區(qū)別
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用于手機,平板電腦和可穿戴設(shè)備等消費產(chǎn)品的芯片在設(shè)計時主要考慮三個方面:性能,功耗和成本。

汽車調(diào)節(jié)芯片是不同的。

汽車調(diào)節(jié)芯片需要面對更惡劣的環(huán)境(例如10至15年的生命周期)。

因此,為了確保其一致性和可靠性,這對于汽車調(diào)節(jié)芯片和消費類芯片非常重要。

區(qū)別。

除了考慮性能,功耗和成本外,還必須測試汽車標準芯片的可靠性和一致性,這與消費類芯片設(shè)計完全不同。

此外,安全性也是重點,包括功能安全性和信息安全性。

墜毀時可以重新啟動手機,這并不難接受,但是對于汽車來說,由于涉及的安全性,這成為一個完全無法接受的問題。

這種問題可能會導(dǎo)致嚴重的安全隱患。

因此,功能安全性是汽車監(jiān)管芯片設(shè)計中非常重要的一點。

這反映在芯片的體系結(jié)構(gòu),設(shè)計以及包括生產(chǎn)在內(nèi)的整個過程中。

在架構(gòu)方面,車輛調(diào)節(jié)芯片需要設(shè)計成具有獨立的安全島。

在關(guān)鍵模塊,計算模塊,總線,內(nèi)存等中,存在ECC和CRC數(shù)據(jù)驗證,以為車輛調(diào)節(jié)芯片提供功能安全性。

還有信息安全性。

隨著車輛互聯(lián)網(wǎng)的普及,汽車也已成為一種實時在線設(shè)備。

在這種情況下,與網(wǎng)絡(luò)的通信需要數(shù)據(jù)加密,否則可能會受到黑客的攻擊。

持久的。

對于手機芯片,手機的生命周期通常只有3至5年,而汽車芯片則可能需要10至15年。

因此,需要考慮其長期有效性。

長期有效性意味著在芯片設(shè)計過程中,需要考慮前瞻性需求,以滿足未來3-5年客戶的前瞻性需求。

另外,它還需要支持軟件的迭代升級。

目前,最成熟的汽車儀表尺寸工藝是16nm,這是14nm的第一代工藝。

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