半自動(dòng)變速器與傳統(tǒng)變速器的不同之處在于，離合器的操作和電子系統(tǒng)對(duì)齒輪的選擇最大程度地釋放了駕駛員的操作強(qiáng)度。
由于半自動(dòng)變速器是在傳統(tǒng)手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的，因此很容易繼承手動(dòng)變速器的簡(jiǎn)單緊湊的機(jī)械結(jié)構(gòu)和低制造成本，同時(shí)彌補(bǔ)了慢速的缺點(diǎn)。
自動(dòng)變速器的響應(yīng)時(shí)間。
半自動(dòng)變速器的主要優(yōu)點(diǎn)是自動(dòng)脫油，提高了變速器手動(dòng)換檔操作的便利性，但同時(shí)，變速器的快速響應(yīng)時(shí)間使駕駛員感覺(jué)像是在手動(dòng)駕駛環(huán)境。
通過(guò)這種方式，半自動(dòng)變速器與強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)品質(zhì)的高性能跑車和緊湊而經(jīng)濟(jì)的小型家用車相吻合。
追求“精美的電子零部件”，創(chuàng)造使人類和地球都滿意的嶄新價(jià)值。這種“精美”包含著Right(最恰當(dāng)?shù)?、Unique(獨(dú)特性)、Green(重視環(huán)境)等3種價(jià)值。通過(guò)構(gòu)成“精美的電子零部件”的3種價(jià)值，追求最先進(jìn)、最新的電子零部件和技術(shù)革新。
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